1. Дефиниција на реле: тип на уред за автоматска контрола што предизвикува скок-промена на излезот кога влезната количина (електрична енергија, магнетизам, звук, светлина, топлина) ќе достигне одредена вредност.
1. Принципот на работа и карактеристиките на релеите: Кога влезната количина (како што се напонот, струјата, температурата итн.) ќе достигне одредена вредност, тој го контролира излезното коло што треба да се вклучи или исклучи.Релеите можат да се поделат во две категории: електрични (како што се струја, напон, фреквенција, моќност итн.) релеи и неелектрични (како температура, притисок, брзина итн.) релеи.
Тие ги имаат предностите на брзо дејство, стабилна работа, долг работен век и мала големина.Тие се широко користени во заштитата на напојувањето, автоматизацијата, контролата на движењето, далечинскиот управувач, мерењето, комуникацијата и други уреди. Релеите се вид електронски контролен уред кој има контролен систем (исто така познат како влезно коло) и контролиран систем ( познато и како излезно коло).Тие обично се применуваат во кола за автоматска контрола.
Тие се всушност еден вид „автоматски прекинувач“ кој користи мала струја за да контролира поголема струја.Затоа тие играат улога во автоматското прилагодување, безбедносната заштита и префрлувањето на кола во колото.1.Принципот на работа и карактеристиките на електромагнетните релеи: Електромагнетните релеи генерално се состојат од железни јадра, намотки, арматури и контактни пружини.Сè додека на двата краја на серпентина се применува одреден напон, одредена струја ќе тече низ серпентина, генерирајќи електромагнетен ефект.
Арматурата ќе биде привлечена кон железното јадро со електромагнетна сила, совладувајќи ја силата на влечење на повратната пружина, и на тој начин спојувајќи ги динамичкиот контакт на арматурата и неподвижниот контакт (нормално отворен контакт).Кога серпентина е исклучена, електромагнетната сила исчезнува, а арматурата се враќа во првобитната положба под дејство на повратната пружина, правејќи го динамичкиот контакт и оригиналниот неподвижен контакт (нормално затворен контакт).
На овој начин, преку дејството на привлекување и ослободување, колото може да се вклучува и исклучува.За „нормално отворени, нормално затворени“ контакти на релето, тие можат да се разликуваат на овој начин: неподвижниот контакт во исклучена состојба кога калемата на релето не е под напон се нарекува „нормално отворен контакт“.
Време на објавување: Јуни-01-2023 година